新州政府最新《悉尼城市規劃草案》揭示：未來 20 年，悉尼將不再依賴單一 CBD，而是採用「多核心城市」模式，集中發展住宅、交通與就業。

政府未來最重要的發展方向：三大核心城市（3 City Model）

Sydney CBD（東城）

• 現有基礎建設最完善

• 人口密度將維持全市最高

• 持續作為金融、商業與高端服務業中心

Parramatta CBD（中央城）

• 已成為西悉尼的主要商業與行政中心

• 公共交通樞紐強化後，將承接更多企業與公共機構

• 政府將加速在該區域增加住宅與就業機會

Bradfield（西城）——未來最大增長動力

• 位於西悉尼國際機場旁

• 政府定位為「第三個悉尼 CBD」

• 將吸引製造、科技、創新及物流企業

• 長期承擔大量人口與工作增長

更大的規畫：打造 43 個「互相連結的城市中心」

政府將在全悉尼建立 43 個主要中心，包含：

住宅

工作場所

社區服務

商業與零售

公共交通節點（鐵路／地鐵／快速公交）

理念是讓居民能夠——

住得更靠近交通

更快接觸醫療與教育資源

更容易找到工作

草案指出：

未來 20 年人口仍集中在東悉尼（因基建已完善）

但 最大增長 將出現在西悉尼，包括：

• Liverpool

• Blacktown

• Penrith

• St Marys

• Bradfield Airport Corridor

原因包括新建設、新產業、住宅空間與政府重大投資。

未來 20 年新增約 70 萬個工作

主要出現在：

• 商業服務

• 教育

• 醫療

• 製造與科技

新交通基建上線後，西悉尼居民將更容易取得高薪工作。

住房供應壓力仍大：264,000 套新住宅需由悉尼提供

全 NSW 須於 2029 年前建成 377,000 套住宅，

其中 264,000 套必須由悉尼完成。

政府警告進度可能落後，因此才大力推行 TOD（交通導向開發）與中高密度政策。

33 個地方政府必須調整規劃，並在 2027 年前推出可負擔住房政策

總結：這項藍圖將決定悉尼未來 20 年的生活方式、住宅市場與就業分布。

資料由澳洲中文廣播電台所提供