隨著燃油價格飆升，以及中東沖突持續給國際石油市場施加更大壓力，澳大利亞民眾對電動車的興趣正在迅速升溫。本周公布的多項研究顯示，越來越多澳洲人開始考慮購買電動車或混動車，而那些已經完成轉型的人則表示，自己確實省下了不少錢。

可再生能源公司green.com.au委托Primara Research本月進行的壹項研究發現，如今有25%的司機正在考慮購買電動車，而在戰爭開始前，這壹比例只有7%。Primara的另壹項調查發現，超過70%的澳洲人認為，在中東局勢不穩帶來的各種影響中，汽油價格和燃油供應是他們最擔心的問題。

比價網站Compare the Market周三表示，其最新調查顯示，54%的澳洲人正在考慮改買某種電動化車輛，其中22.5%的人希望換成“更省油的混動車”。

green.com.au創辦人格林表示：“中東危機已經從根本上改變了人們討論電動車的方式。電動車不再只是環保選擇，而開始變成壹種經濟上的現實需要。”

Compare the Market發言人亨利·曼說：“中東沖突正在激發人們對純電動車更大的興趣，接近三分之壹的澳洲人正考慮換車，以壓低不斷上漲的燃油開支。”

根據澳洲電動車委員會和澳洲汽車工業聯邦商會的數據，2月份電動車占新車購買量的11.8%，創下新高，而2025年同期這壹比例只有5.9%。

澳洲金融業協會本周披露，2025年低排放汽車貸款增長了近20%，達到73.7億澳元，共為超過129,800輛汽車購買提供融資。根據其發布的報告，混動車和插電式混動車銷量比純電動車多出13,800多輛，但純電動車的人氣增長最快，增幅接近30%。

該報告還發現，低排放汽車在2026年可能會迎來更快增長。對1000多名澳洲人的調查顯示，39%的人計劃下壹輛車購買電動車或混動車，而打算選擇汽油和柴油車的人為46%。

澳洲電動車委員會和悉尼大學運輸與物流研究所周二發布的調查結果顯示，超過70%的電動車車主表示，與此前的汽油車相比，他們的燃油支出減少了60%以上。在超過1800名受訪電動車車主中，還有73%表示，他們每年的保養支出不到300澳元。

澳洲電動車委員會首席執行官德爾韋基奧表示，這種燃油節省“現在比任何時候都更重要”。“在汽油價格超過每升兩澳元半的情況下，開電動車每公裏成本大約只有燃油車的四分之壹，即使是在電價高峰時段充電也是如此，而在低谷時段充電會更便宜。”

該協會首席執行官黛安·泰特警告說，如果政府削弱目前正在審查中的電動車稅務優惠，許多人可能會改變主意。受訪者中有三分之壹表示，如果取消電動車的附加福利稅豁免，他們購買電動車的意願將會下降。

泰特說：“從我們的行業數據和消費者調查看，壹個非常突出的發現就是，消費者和企業對政策信號極其敏感。數據已經證明，電動車的FBT豁免不僅重要，而且我們還應該把插電式混動車的豁免也恢復過來。”

上個月發表的壹項北歐研究發現，在丹麥、芬蘭、挪威和瑞典，平均而言，汽油價格每上漲1%，電動車銷量就會上升0.85%。澳洲廣播公司報道指出：“照這個幅度計算，如果汽油價格上漲20%，那麼在原本已經增長的銷量基礎上，電動車采用率可能會再額外增加17%。”

德爾韋基奧表示，在人們真正買了電動車之後，對續航、充電便利性和前期價格等問題的焦慮都會明顯下降。“如果妳壹直在考慮買電動車，現在確實是認真考慮的時候了。它不僅能帶來燃料安全，還能帶來非常可觀的節省，而且隨著汽油價格上漲，這種優勢只會更加明顯。”

資料由澳洲1688新聞所提供